14 Conhecimentos sobre baterias de íons de lítio
1. Como é alcançada a característica de segurança do íon de lítio?
⑴
O diafragma é desligado automaticamente a 135 ℃, usando o composto de três camadas Celgars2300PE-PP-PE de avanço internacional
membrana. Quando a temperatura da bateria atinge 120°C, os poros da membrana em ambos os lados da membrana composta de PE se fecham, a resistência interna da bateria aumenta e o aumento da temperatura interna da bateria diminui. Quando a temperatura da bateria atinge 135°C, os poros da membrana de PP se fecham, o circuito interno da bateria entra em curto-circuito e a bateria para de aquecer, garantindo sua segurança e confiabilidade.
⑵
Adicionar aditivos ao eletrólito Quando a bateria está sobrecarregada e a tensão da bateria é superior a 4,2 V, os aditivos do eletrólito polimerizam com outras substâncias no eletrólito, a resistência interna da bateria aumenta significativamente, uma grande área de curto-circuito é formada dentro da bateria e a bateria não aquece mais.
⑶
Estrutura composta da tampa da bateria. A tampa da bateria adota uma estrutura esférica entalhada à prova de explosão. Quando a bateria aquece, parte do gás gerado durante o processo de ativação se expande, a pressão interna da bateria aumenta e a pressão atinge um determinado nível. O entalhe se rompe e esvazia.
⑷
Vários testes de abuso ambiental. Vários testes de abuso são realizados, como curto-circuito externo, sobrecarga, perfuração, impacto, queima, etc., para examinar o desempenho de segurança da bateria. Ao mesmo tempo, a bateria é submetida a testes de choque térmico e testes de desempenho mecânico, como vibração, queda.
,
e impacto para examinar o desempenho da bateria no ambiente de uso real.
2. Por que a corrente de carga de tensão constante diminui gradualmente?
Porque quando o processo de corrente constante termina, a polarização eletroquímica dentro da bateria permanece no mesmo nível durante todo o período de corrente constante.
Durante o processo de tensão constante, sob a ação do campo elétrico constante, a polarização da concentração interna de Li+ é gradualmente eliminada, e o número e a velocidade de migração dos íons se manifestam como uma diminuição gradual da corrente.
3. Qual é a capacidade da bateria?
A capacidade da bateria é dividida em capacidade nominal e capacidade real.
A capacidade nominal da bateria refere-se à quantidade mínima de eletricidade que deve ser descarregada sob certas condições de descarga especificadas ou garantidas quando a bateria é projetada e fabricada. A capacidade nominal da bateria especifica que a bateria seja carregada por 3 horas em temperatura ambiente, com corrente constante (1°C) e tensão constante (4,2 V) controladas. A capacidade real da bateria refere-se à quantidade real de eletricidade liberada pela bateria sob certas condições de descarga, que é afetada principalmente pela taxa de descarga e pela temperatura (portanto, estritamente falando, a capacidade da bateria deve indicar as condições de carga e descarga). As unidades comuns de capacidade são: mAh, 1 Ah = 1000 mAh.
4. Qual é a resistência interna da bateria?
Refere-se à resistência encontrada pela corrente que flui através da bateria quando ela está em funcionamento. Consiste em duas partes: resistência interna ôhmica e resistência interna de polarização. Uma alta resistência interna da bateria fará com que a tensão de trabalho de descarga da bateria diminua e o tempo de descarga seja encurtado. O tamanho da resistência interna é afetado principalmente por fatores como o material da bateria, o processo de fabricação e a estrutura da bateria. É um parâmetro importante para medir o desempenho da bateria.
Nota: Geralmente, a resistência interna no estado carregado é usada como padrão. A resistência interna da bateria precisa ser medida com um medidor especial.
testador de resistência interna
, e não pode ser medido com a faixa de ohms de um multímetro.
5. O que é tensão de circuito aberto?
A tensão de circuito aberto de uma bateria de lítio refere-se à diferença de potencial entre os eletrodos positivo e negativo da bateria quando ela não está conectada a nenhuma carga. A tensão de circuito aberto é de cerca de 4,1-4,2 V após a carga completa e de cerca de 3,0 V após a descarga. O estado de carga da bateria pode ser avaliado pela tensão de circuito aberto. Qual é a tensão de trabalho? A tensão de trabalho na descarga é de cerca de 3,6 V.
6. Pressão de ar interna da bateria?
A pressão de ar interna da bateria é causada pelo gás gerado pela bateria selada durante o processo de carga e descarga, que é afetado principalmente por fatores como materiais da bateria, processos de fabricação e estrutura da bateria. A principal razão para sua geração é que o gás gerado pela decomposição de água e soluções orgânicas dentro da bateria se acumula na bateria. A sobrecarga contínua em alta taxa fará com que a temperatura da bateria aumente e a pressão interna aumente. Em casos graves, isso terá um efeito destrutivo no desempenho e na aparência da bateria, como vazamento, fundo abaulado, aumento da resistência interna da bateria e redução do tempo de descarga e do ciclo de vida. Qualquer forma de sobrecarga de íons de lítio causará sérios danos ao desempenho da bateria ou até mesmo explosão. Os íons de lítio precisam adotar o método de carga de corrente e tensão constantes durante o carregamento para evitar a sobrecarga da bateria.
7. Por que as baterias precisam ser armazenadas por um período de tempo antes de poderem ser embaladas e enviadas?
O desempenho de armazenamento da bateria é um parâmetro importante para medir a estabilidade do desempenho geral da bateria. Após um determinado período de armazenamento, a capacidade e a resistência interna da bateria podem variar até certo ponto. Após um período de armazenamento, as propriedades eletroquímicas dos componentes internos podem ser estabilizadas e o desempenho de autodescarga da bateria pode ser compreendido, garantindo sua qualidade.
8. Por que a formação é necessária?
Após a fabricação da bateria, os materiais dos eletrodos positivos e negativos internos são ativados por meio de um método específico de carga e descarga para melhorar o desempenho de carga e descarga da bateria, bem como a autodescarga, o armazenamento e outros desempenhos abrangentes. O processo é chamado de formação. O pó da bateria só pode mostrar seu verdadeiro desempenho após a formação.
9. O que é classificação de capacidade?
Durante o processo de fabricação da bateria, por motivos de processo, a capacidade real da bateria pode não ser totalmente consistente. Por meio de um sistema específico de carga e descarga, o processo de teste e classificação da bateria por capacidade é chamado de classificação de capacidade.
10. O que é queda de tensão?
A bateria é carregada a mais de 80%, de acordo com o padrão de qualidade, e sua tensão sem carga é medida. A bateria de 5W/2W é usada como carga para conectar os terminais positivo e negativo da bateria. O interruptor é usado como desconexão da bateria e os dispositivos do caminho são conectados em série. Após ligar o interruptor, a tensão cai no máximo 0,4V em 5 segundos, o que é qualificado. É usado principalmente para testar o desempenho da carga da bateria.
11. O que é resistência estática? O que é resistência dinâmica?
⑴
Resistência estática é a resistência interna da bateria durante a descarga.
⑵
Resistência dinâmica é a resistência interna da bateria durante o carregamento.
12. Quais métodos de soldagem são usados para eletrodos positivos e negativos?
⑴
Máquina de solda a ponto ultrassônica
é usado para o eletrodo positivo.
⑵
Máquina de soldagem a ponto por pulso
é usado para o eletrodo negativo.
13. Qual a finalidade e a posição da fita adesiva no núcleo da bateria?
⑴
A posição da fita adesiva do núcleo da bateria não se deforma após o enrolamento do núcleo. A fita adesiva inferior evita que a parte inferior da folha do eletrodo positivo no núcleo da bateria entre em contato com o invólucro da bateria, causando um curto-circuito.
⑵
A fita adesiva lateral evita que o núcleo da bateria se deforme após o enrolamento. A fita adesiva inferior evita que a parte inferior da lâmina do eletrodo positivo no núcleo da bateria entre em contato com o invólucro da bateria, causando um curto-circuito.
14. Quais são os requisitos de umidade para a sala de secagem? Por que a bateria deve ser pesada antes do enchimento?
⑴
A umidade relativa está abaixo de 6%.
⑵
Pese para calcular a quantidade exata de líquido a ser injetado.
