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 Automatic Battery Pack Assembly Line For ESS

Processo de montagem do conjunto de baterias Série 5 - Montagem do conjunto finalizada

May 29 , 2025

Processo de montagem do conjunto de baterias Série 5 - Montagem do conjunto finalizada


O sistema de bateria de energia pode ser comparado figurativamente a um “ exército ” que precisa lutar continuamente por 5 a 10 anos, em que cada componente assume diferentes papéis e funções:
  • Monômero de bateria de energia (célula de bateria) : como um soldado de unidade de combate (missão básica de combate: armazenar e liberar energia elétrica), responsável por armazenar e liberar energia elétrica, é a pedra angular do exército.
  • Sistema de gerenciamento de bateria (BMS) : como um quartel-general, responsável por receber instruções, coletar informações, calcular decisões, emitir ordens e proteção.
  • Sistema de gerenciamento térmico : como um sistema de apoio logístico, responsável por aquecer ou resfriar, mantendo o melhor estado de combate da bateria.
  • Capa de caixa : como uma trincheira, protegendo os soldados do inimigo (poeira, líquido, etc.).
  • Sensor : como um batedor, responsável por coletar informações.
  • Chicote de fios e conector : como um sistema de comunicação e transporte, responsável pela transmissão de informações e transmissão de energia.
  • Outros componentes : como vários materiais, embora não seja a função principal, tem um impacto significativo no desempenho do sistema.


A montagem final do pacote visa formar um "exército" completo de vários departamentos, materiais, comunicações e sistemas de transporte.


01 Vedação sem poeira

(1) Objetivo
O objetivo da vedação da caixa sem poeira é garantir a limpeza do interior do conjunto de baterias e evitar que poeira, impurezas e outros objetos estranhos entrem no conjunto de baterias, afetando seu desempenho e segurança.

(2) Etapas da operação
  • Limpando a caixa : Antes de montar a caixa, use um aspirador de pó industrial para limpar completamente o interior da caixa para garantir que não haja poeira ou detritos, e concentre-se na limpeza de resíduos metálicos, como lascas de alumínio.
  • Selagem com cola : Cole uma fita de vedação (geralmente de silicone espumado) na superfície do flange da caixa. As superfícies do flange da caixa e da tampa da caixa devem garantir uma certa planura para garantir a vedação entre a caixa e a tampa superior.
  • Instale a tampa superior : Alinhe a tampa superior com a caixa. Geralmente, dois trabalhadores começam no canto oposto da bateria e a apertam no sentido horário ou anti-horário com parafusos para garantir que o selante seja distribuído uniformemente.

Install the upper cover


02 Marcação de Torque

(1) Objetivo
A marcação de torque serve para garantir que os componentes internos do conjunto de baterias estejam firmemente fixados e conectados, e para evitar falhas de conexão causadas por parafusos soltos.

(2) Etapas da operação
  • Instalação de parafusos : Instale os parafusos na posição de conexão da caixa e do módulo de acordo com os requisitos do projeto.
  • Controle de torque : Use uma chave de torque ou equipamento automatizado para apertar os parafusos e garantir que o torque de cada parafuso atenda aos requisitos do projeto.
  • Marcação : Marque os parafusos e as posições de conexão para inspeção e manutenção subsequentes.

Torque Marking


03 Teste de Estanqueidade

(1) Nível de proteção da bateria

As baterias dos carros devem, no mínimo, atender ao nível de proteção contra poeira e respingos. Além disso, quando as estradas estão inundadas ou mesmo em áreas urbanas alagadas, é provável que ocorram vadeamentos e imersão temporária na água durante o uso do carro.

Portanto, o nível de proteção IP da bateria deve ser superior a IP54 e deve geralmente atingem IP67 (o nível de proteção de algumas baterias de veículos de última geração pode chegar a IP68).

O nível de proteção (nível IP) consiste em dois números: o primeiro número indica a capacidade de proteção contra poeira e o segundo número indica a capacidade de proteção contra água.



três métodos principais para testar o nível de proteção :

Testing methods of protection level


Entre eles, o método de teste de estanqueidade é o mais amplamente utilizado devido ao seu baixo custo, ausência de poluição, adaptação a linhas de produção automatizadas e ausência de danos à bateria durante o processo de teste.

(2) Etapas do teste de estanqueidade
  • Inflação : Infle a peça a ser testada com a pressão de teste. O tempo da etapa de inflação é ajustado pelo volume de teste e pela pressão de teste.
  • Equilíbrio: A pressão e a temperatura no componente de teste atingem o equilíbrio. O tempo necessário para a etapa de equilíbrio está relacionado ao volume de teste, à pressão de teste e às propriedades térmicas da peça de trabalho.
  • Detecção: Meça a taxa de vazamento do gás de teste no volume de teste dentro de um determinado período de tempo.
  • Escape: Durante o estágio de exaustão, forneça exaustão atmosférica para o componente de teste.


Taxa de vazamento : Queda de pressão por unidade de tempo, por exemplo, 0,02 Pa/s. A taxa de vazamento também pode ser definida como uma unidade de vazão, como 4 cm/min. Além de especificar os parâmetros de volume de ar (como cm/min padrão) que podem vazar em condições normais de uso, uma especificação completa de teste também deve especificar a pressão quando o ar vaza.


Fórmula de cálculo de vazamento:



Na fórmula , Q é o vazamento do teste (mL/min); V é o volume da amostra de teste (ml); Δ p é a diferença de pressão frontal e traseira (Pa); p_atm é a pressão atmosférica padrão (101325 Pa); t é o tempo (s). "

(3) Fatores que afetam a estanqueidade ao ar

  • O impacto da estrutura da bateria na estanqueidade do ar:
A tenacidade e a resistência da tampa do conjunto de baterias, a vedação e a válvula antipermeabilidade do invólucro do conjunto de baterias, da interface e do conector, e a estanqueidade do próprio plug-in de conexão elétrica
  • Problemas que afetam a estanqueidade do ar durante o uso da bateria:
Problemas de expansão e contração térmica, envelhecimento do material e impacto de vibração, etc.
  • Influência durante o processo de fabricação:
Concentre-se na qualidade das soldas e juntas, como soldas irregulares, soldas soltas, rachaduras, espaços de ar e má vedação das juntas.

(4) O pacote de bateria flui para o próximo processo
Cada bateria no linha de montagem de baterias devem passar no teste de estanqueidade. Baterias qualificadas serão transferidas para o processo de teste de desempenho elétrico por AGV (Veículo Guiado Automaticamente). Baterias não qualificadas devem encontrar a causa do vazamento e tratá-la posteriormente, substituindo a fita de vedação ou a tampa da caixa.
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