Por que a caixa da bateria cilíndrica de íons de lítio é feita de aço inoxidável
Mar 27, 2025A concha de baterias cilíndricas de íons de lítio (como os modelos comuns de 18650 e 21700) é geralmente feita de aço inoxidável, que é significativamente diferente da idéia de design de usar casca de alumínio ou filme plástico de alumínio para baterias prismáticas ou baterias de bolsas.
A razão para a escolha do aço inoxidável precisa ser considerada de muitos aspectos, como características estruturais, requisitos mecânicos, ambiente eletroquímico e processo de fabricação de baterias cilíndricas.
1. Resistência mecânica e requisitos de compressão A concha do Bateria cilíndrica é utilizado diretamente como o suporte físico do núcleo do eletrodo (como a estrutura de enrolamento do eletrodo de eletrodo-separador-separador).
The tensile strength of stainless steel (300~600 MPa, depending on the model) is much higher than that of aluminum (about 40~50 MPa for pure aluminum, 200~400 MPa for aluminum alloy), and can better withstand the expansion stress of the internal core (especially when the expansion rate of the silicon-based anode can reach 300%) and external mechanical impact, and avoid internal short circuit caused by shell deformação. As baterias cilíndricas podem produzir gás de alta pressão ao sobrecarregar e fugir térmico, e a força de escoamento de S
O aço extravagante é maior, o que pode resistir efetivamente ao aumento da pressão interna, atrasar ou impedir a ruptura da concha e comprar tempo para o alívio de pressão oportuno da válvula de segurança.
A-CC-18650
Caixa da bateria de 18650
Com tampa anti-explosiva e O-ring de isolamento, usado para a pesquisa de bateria de 18650, produzindo, especialmente para a poderosa fabricação de bateria de 18650, estojo de célula de cilindro de 18650, 100set/pacote, tampa e espaçador para cima/para baixo.
Especificação
Dimensões do caso
18,15mm (OD) x 17,6mm (ID) x 68,25mm (h)
Top Cap
17,6mm (d) x 3,85 mm (h)
Top Cap With O Ring
17,6 mm (d) x 4 mm (h)
Isolador superior
17 mm (d) x 0,12 mm (h) com orifício de 6,5 mm
Isolador inferior
17 mm (d) x 0,12 mm (h) com orifício de 6,5 mm
Material
Caso
Aço inoxidável 304SS
cap
Aço revestido de níquel
2. Vedação O-ring
Nylon
3. Junta isolante
Pp Compatibilidade eletroquímica e correspondência potencial
4. Em alguns projetos de bateria cilíndrica, a concha é conectada como o coletor de corrente negativo e a concha de aço é diretamente conectada ao coletor de corrente (folha de cobre) do eletrodo negativo (grafite ou material à base de silício) através de soldagem ou contato mecânico, que se torna o caminho de corrente negativo da bateria.
Adaptabilidade do processo de soldagem e vedação
A vedação de baterias cilíndricas geralmente adota o processo de soldagem a laser (como a soldagem da tampa superior e a concha).
O alto ponto de fusão (cerca de 1400 ~ 1450 ° C) e a baixa condutividade térmica (cerca de 15 w/mâ · k) de aço inoxidável fazem com que ele tenha uma pequena zona afetada pelo calor durante a soldagem, alta resistência à solda e boa vedação.
No entanto, a soldagem da concha de alumínio requer Protec
Gas (como argônio) e é propenso à porosidade, o que torna o processo mais difícil.
Algumas baterias cilíndricas são mecanicamente crimpadas (por exemplo, alguns modelos de baixo custo), a ductilidade e a resiliência do aço inoxidável são mais adequadas para esse processo, enquanto as conchas de alumínio podem falhar devido ao relaxamento do estresse após a crise.
Características de gerenciamento térmico
O coeficiente de expansão térmica do aço inoxidável (~ 17 »» »` ° C) está mais próximo do dos materiais internos do eletrodo (por exemplo, cobre, papel alumínio), reduzindo o risco de descamação interfacial devido à expansão e contração térmica durante a alta temperatura.